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最满意的仍是用车本钱,纯电续航体现不错,家里有充电桩的话,平常基本当电车开,电费是真的省呀。动力也挺给力,起步、加快都比较轻捷,开惯今后的确不太想再开油车。车机和手机控车也比较有用,导航、听歌、语音、长途解锁这些功用用起来都挺随手,日常运用很便利。
最显着的问题是底盘偏硬,过减速带或许坑洼路面时,是真的有点颠,后排舒适性比较一般。高速跑起来今后,风噪、胎噪也会显着一些。内饰全体比较偏有用,硬塑料用得不少,质感的确一般。别的进步型的智能装备比较根底,没有360°全景印象,刚开始用的时分还真需求习惯一下。
全体开下来,这台车给我的感觉是比较真实的。它不必定样样都做到特别好,但省钱是真的省,动力也够用,平常开着挺轻松。底盘硬、噪音大这样一些问题的确存在,不过考虑到日常用车本钱和有用性,我觉得这些小惋惜仍是能承受的,全体来说归于越开越觉得有用的一台车。
一大堆,方向盘异响,磨胎凶猛,一年换要4个胎,去4s店找不到原因,做了什么似轮定位也不得行,倒车印象时不时的就黑屏了
城市通勤续航达到率超85%,满意一周通勤需求。亏电油耗仅4.7L/100km,满油满电归纳续航达1050-1200km,大幅度下降用车本钱。全系标配天神之眼高阶智驾,支撑高速领航,顶配激光雷达版额定支撑城市领航,并许诺智驾事端兜底补偿。
第三排为应急规划,成年人腿部空间短促,进出需求折叠第二排座椅,地板偏高影响舒适性。转向手感低速时有细微迟滞,电子味偏浓,线性感欠佳。
比亚迪唐DM-i智驾版是20万级家用混动SUV中总实力均衡的挑选,中心优势为低油耗以及长续航,首要短板在于底盘调校偏软、第三排空间短促。合适有充电条件、重视经济性的家庭用户。


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